クルマって趣味ですか とか 好きですか
とか聞かれると最近はよくわからなくなってきた。
実用品としてとても便利なもので 多分使いこなしという意味では
かなり使いこなしていたりとか レーシングスクールに行くぐらいだから それなりにも 走らせられるのだろう(笑)
ほぼ二年間お世話になったインスパイアを売ることにした。
この車は中古で買って レーンキープやレーダークルーズが体験したくて買ったのだが これらのシステムは上手く使いこなすと
とても楽ちんで高速道路でも必要以上に飛ばさなくなるし安全でとてもよかった。
しかし、僕にとってインスパイアはあまりにもアンダーステア特性一辺倒でそこが面白くない。
コーナーにやや速い速度で進入してブレーキコントロールで前輪の加重を増やしてステアリングを切り足していくとき
ここまでやったら普通スピンするよっていうレベルでもいっつも安定したアンダーステア。
これはこれでリアが絶対出ないという安心感はあるのだけれど
その速度限界がちょっと低い。
もう少し、リアタイアも滑り出しても良いんじゃない?
っていうレベル(笑) のバランスが欲しいって贅沢な事言いつつ
別のクルマに買い換えることにしました。
しかし、インスパイアはレギュラーガソリンで燃費は良いし
(高速道路では11キロリットル以上走る)
埼玉から名古屋まで走ってもほんと疲れないクルマでした。
また、購入価格と売却価格との差も思ったより少なくて
とってもお得に乗れた車でした。



いつも身近で話していて、そう思います。
自分も他の物でマニアと言われていますが、ジャンルが違うだけで同じ臭いがします(笑)
そもそもインスパイアにそこまで要求するのは
どうかと思いますよ。